十一月十五日上昼，香港机场科罚局在香港港口自动化泊车场举办接待典礼，接待“粤车南下”搭客。　　郭 辛摄（新华社发）

11月15日零时，港珠澳大桥珠海公路港口灯火通后。跟着一辆粤C车牌私家车驶入出境车说念并采纳稽查，备受期待的“粤车南下”策略考究落地实施，粤港澳大湾区互联互通再进一步。

前不久，香港特区政府与广东省关联部门公布了“粤车南下”实施安排，首批绽开广州、珠海、江门、中山4座城市，半年后延迟至广东全省其他地市。按照策略，从11月15日零时起，获准的广东私家车车主不错驾车经港珠澳大桥珠海公路港口驶入香港港口自动化泊车场；从12月23日零时起，获准的广东私家车车主可于预约后驾车经港珠澳大桥珠海公路港口驶入香港市区。

丝滑通关

来自珠海的周先生是享受“粤车南下”策略的第一位广东私家车车主，他向媒体示意，很兴隆大略见证历史时刻。“此次我开车到港珠澳大桥香港港口是为了送一又友去香港海外机场坐飞机，同期也不雅摩一下港珠澳大桥。在珠海公路港口‘一站式’稽查通说念，咱们在不到1分钟的时刻里就完成了车体稽查、东说念主脸识别、指纹比平等手续，作念到了丝滑通关。”

“粤车南下”策略实施后，得志相应条目的广东私家车车主经批准后可驾车经港珠澳大桥珠海公路港口驶入香港港口自动化泊车场。司机与乘客可经香港海外机场转乘飞机，或转乘香港人人交通器具访港。

珠海边检总站边防稽查处处长何才根先容，为进一步便利内地车辆通关交游，该总站积极议论优化备案和稽查历程，鼓吹达成车辆和司机备案手续通过网上自动完成，助推完成大桥珠海公路港口“一站式”系统升级改进工程。经备案预约后，内地司机握研讨电子相差境证件，车辆凭光学车牌就能平直经港口“一站式”通说念自助稽查通关。

与此同期，香港方面在港珠澳大桥香港港口启用了“迂曲泊车场”，提供约1800个泊车位，设24小时自动化泊车、送机及接机奇迹，并增设兼容国标和欧方向快速充电设施。

充分准备

阐述策略安排，“粤车南下”干涉香港市区部分将以小畛域格式延迟，初期逐日提供100个限额，广东私家车车主需通过抽签来获取；夙昔特区政府将阐述骨子延迟情况与广东省政府握续检视和研讨，有序增多限额。每辆车最多在香港一语气停留3天。

需要防备的是，苦求东说念主和指定司机须握有灵验的香港驾照。苦求东说念主还须按香港律例，为其“粤车”完成车辆牌证苦求方法、进行验车以确保合适规矩要求，以及购买干涉香港时代的局外人风险汽车保障，按班师预约的日历出行。

为了肤浅苦求东说念主完成研讨手续，香港方面推出了系列圭表，举例特区政府将委任香港机构在广东省要点城市为苦求入境香港的“粤车”按香港规矩和圭臬进行验车，并向特区政府运载署提交验车后果；内地住户除可平直赴港选取香港驾照外，也可凭其内地的考究驾驶派司通过“免试签发”机制向特区政府运载署苦求香港驾照；多家香港保障公司也准备就绪，当令推出所需的短期保障家具。

“我一经提前拿到香港驾照，准备鄙人个月提交开车进香港市区的苦求。但愿到时候能班师获批，达成踩一脚油门就到香港！”广州市民朱先生告诉记者，平素他和家东说念主平凡会搭高铁去香港旅行，要是不错开车去，不仅本钱更低，还不错更好地串联起不同的旅行策画地，作念到“无缝衔尾”。

促进联通

“‘粤车南下’离不开策略的立异运转与团队的高效实践。”香港特区政府运载及物流局局长陈好意思宝示意，港珠澳大桥本便是连合粤港澳大湾区的“齐心桥”，期待通过这一策略达成“一桥双向、百业受惠”，为各方带来无尽机遇。

长久以来，粤港澳三地一直密致相通伙同，共同鼓吹实施一系列车辆跨境通行策略，对促进两地经济社会会通发展推崇了进击作用。港珠澳大桥通畅7年来，经大桥珠海公路港口交游三地的搭客超9340万东说念主次，车辆累计1950万辆次，客流车流年均增长量诀别跳动16%和45%。

尤其是2023年“澳车北上”“港车北上”策略接踵出台，驾驶港澳单牌车“北上”广东迟缓成为港澳住户的生存日常。据统计，两年来，拱北海关累计监管“北上”港澳单牌车超768.6万辆次，单日车流量最高达2.8万辆次。

跟着“粤车南下”策略实施，粤港澳三地车牌车辆初次在合并港口达成同出同入，以港珠澳大桥为纽带的“北上南下”双向流动将越来越顺畅、进一步促进互联互通，大湾区宜居宜业宜游的优质生存圈正加速成为施行。

中山大学区域绽开与伙同议论院院长毛艳华以为，这一系列策略的落地，彰显了党中央和粤港澳三地政府鼓吹大湾区会通发展的决心开云体育，对粤港澳大湾区加速耕作富余活力和海外竞争力的一流湾区与寰球级城市群具有进击酷爱。